Quiz patente: Limiti di velocità
256 domande ministeriali ufficiali su questo argomento, edizione 2023
Guidare alla velocità giusta non significa solo "stare sotto il limite": significa scegliere una velocità adeguata alla strada, al traffico, alla visibilità e alle condizioni del veicolo. Il limite è il tetto massimo consentito, ma spesso la velocità sicura è ben più bassa.
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10 domande d'assaggio · rispondi e leggi la spiegazione
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Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche del veicolo
PerchéOgni mezzo si comporta in modo diverso: peso, potenza, freni e pneumatici cambiano lo spazio di arresto e la tenuta in curva. Per questo la velocità va adattata al veicolo che si ha fra le mani, non solo al numero scritto sul cartello.
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E' obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
PerchéDi notte si vede solo il tratto illuminato dai fari e i pedoni con abiti scuri si notano tardi. La velocità va ridotta per potersi fermare entro la zona effettivamente illuminata.
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E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza di qualunque segnale stradale
PerchéLa maggior parte dei segnali informa o indica, senza chiedere di rallentare e tanto meno di fermarsi. L'arresto è imposto solo dallo stop, dai semafori, dagli agenti o dal pericolo reale.
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Il limite massimo di velocità per qualsiasi veicolo nei centri abitati è di 60 km/h
PerchéIl limite generale nei centri abitati è 50 km/h, non 60. Solo un apposito segnale può elevarlo a 70 su strade con caratteristiche particolari.
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Il limite massimo di velocità su strade extraurbane principali è di 100 km/h per i motocicli
PerchéSulle strade extraurbane principali il limite dei motocicli è lo stesso delle auto, cioè 110 km/h.
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Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autotreni
PerchéL'autotreno, cioè motrice più rimorchio, è lungo e pesante: fuori autostrada il suo limite è 70 km/h, anche sulle strade extraurbane principali.
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La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata
PerchéSenza marciapiedi i pedoni camminano sulla carreggiata, spesso di spalle e a pochi centimetri dai veicoli. Si passa piano e a distanza, pronti a fermarsi.
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Sulle strade extraurbane principali è consentito superare la velocità di 110 km/h, ma solo nei tratti di strada in discesa
PerchéNessuna pendenza autorizza a superare il limite. In discesa serve semmai più prudenza, perché il peso spinge il veicolo e frenare richiede più spazio.
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In una strada a doppio senso di circolazione, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna scansarlo, anche invadendo la corsia opposta
PerchéInvadere la corsia opposta espone a uno scontro frontale, molto più grave dell'urto con il pallone. Si rallenta fino a fermarsi restando nella propria corsia.
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In caso di tamponamento tra veicoli in corrispondenza di un passaggio a livello, non si devono spostare i veicoli dai binari qualora vi siano stati feriti
PerchéLa regola di non spostare i veicoli serve a conservare lo stato dei luoghi, ma vale sulla strada ordinaria. Sui binari il pericolo di un treno in arrivo prevale su tutto: i mezzi vanno tolti subito e i feriti portati al riparo.
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