Attraversamento tranviario

Cosa significa
Il triangolo con la sagoma del tram è il segnale di ATTRAVERSAMENTO TRANVIARIO: poco più avanti la strada incrocia i binari del tram, quindi si rallenta. Il segnale avverte che i binari del tram tagliano la carreggiata: il tram arriverà quindi attraverso la strada che si sta percorrendo. Fuori dai centri abitati il segnale preavvisa l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da impianto semaforico: là dove c'è il semaforo, è il semaforo a governare il passaggio.
Le domande ministeriali su questo segnale
28 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram
PerchéIl triangolo con la sagoma del tram è il segnale di ATTRAVERSAMENTO TRANVIARIO: poco più avanti la strada incrocia i binari del tram, quindi si rallenta.
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Il segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori
PerchéFuori dai centri abitati il segnale preavvisa l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da impianto semaforico: là dove c'è il semaforo, è il semaforo a governare il passaggio.
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Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori
PerchéAnche nei centri abitati il segnale ha lo stesso significato: incrocio con una linea tranviaria non regolato da semaforo, quindi affidato alla prudenza del conducente.
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Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori
PerchéIl significato non cambia dentro o fuori dai centri abitati: in entrambi i casi preavvisa l'incrocio con una linea tranviaria priva di regolazione semaforica.
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Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata
PerchéIl segnale avverte che i binari del tram tagliano la carreggiata: il tram arriverà quindi attraverso la strada che si sta percorrendo.
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Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli
PerchéI binari e il tram occupano parte della carreggiata: lo spazio effettivamente utilizzabile dagli altri veicoli si riduce e le manovre vanno fatte con più attenzione.
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram
PerchéIl tram non può scartare, perché è vincolato ai binari: sta agli altri veicoli lasciargli libera la via e non fermarsi mai sul suo percorso.
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare maggiore attenzione, perché potrebbe incrociare un tram
PerchéIl tram può comparire attraversando la carreggiata e non ha possibilità di deviare: bisogna rallentare e tenersi pronti a fermarsi.
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In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario
PerchéI binari del tram corrono di regola al centro della strada, quindi il sorpasso del tram in movimento si effettua a destra, purché ci sia spazio sufficiente per farlo in sicurezza.
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In presenza del segnale raffigurato si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram
PerchéLa marcia sopra i binari del tram non è vietata: è vietato intralciare il tram. Se il tram sopraggiunge, bisogna liberare subito la sua sede.
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In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente
PerchéQuando il tram è fermo al centro della strada per far salire e scendere i passeggeri si può passargli a destra solo se c'è il salvagente, cioè la piattaforma che protegge le persone.
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In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram
PerchéAlle fermate del tram i passeggeri attraversano la carreggiata per raggiungere il salvagente o il marciapiede: sono pedoni che compaiono all'improvviso da davanti o da dietro il tram.
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In presenza del segnale raffigurato bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari
PerchéLe rotaie sono acciaio liscio e, soprattutto bagnate, offrono pochissima aderenza: frenare con le ruote sopra i binari può far bloccare le ruote e sbandare il veicolo.
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In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli
PerchéIl tram è molto pesante e frena su rotaia, quindi ha bisogno di uno spazio di arresto maggiore di quello di un'automobile: non gli si taglia mai la strada contando che si fermi.
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Il segnale raffigurato preannuncia un eventuale transito di filobus
PerchéIl filobus circola su gomma e non ha binari, e non è quello che questo segnale preavvisa. Il simbolo mostra la sagoma del tram, che viaggia su rotaia.
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Il segnale raffigurato può essere integrato con un dispositivo a due luci rosse che si accendono alternativamente
PerchéIl dispositivo a due luci rosse alternate segnala l'arrivo del treno ai passaggi a livello ferroviari. L'attraversamento tranviario non ne è dotato.
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Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai filobus
PerchéNessun segnale di pericolo attribuisce precedenze, e comunque qui si tratta di tram, non di filobus. Il segnale invita solo a rallentare e a non intralciare la linea tranviaria.
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Il segnale raffigurato vieta il sorpasso dei tram
PerchéUn triangolo di pericolo non introduce divieti: il sorpasso del tram è anzi ammesso, di regola a destra, quando c'è lo spazio per farlo in sicurezza.
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Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello ferroviario senza barriere
PerchéIl passaggio a livello ferroviario senza barriere è preavvisato dal triangolo con la locomotiva. Qui il simbolo è il tram, cioè una linea tranviaria urbana.
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Il segnale raffigurato preannuncia una zona in cui possono circolare solo i veicoli in servizio pubblico
PerchéLe corsie e le zone riservate ai mezzi pubblici si indicano con segnali di prescrizione o di indicazione. Questo triangolo avverte solo che la strada incrocia dei binari tranviari.
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In presenza del segnale raffigurato si ha l'obbligo di dare la precedenza ai filobus
PerchéIl segnale non riguarda i filobus e non stabilisce precedenze: è un preavviso di pericolo che chiede attenzione verso il tram e i suoi passeggeri.
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In presenza del segnale raffigurato il sorpasso dei tram è vietato esclusivamente ai motocicli
PerchéIl segnale non vieta il sorpasso a nessuna categoria di veicoli: è un preavviso di pericolo, non un divieto, e i divieti hanno forma rotonda.
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In presenza del segnale raffigurato è vietata la marcia sopra i binari del tram
PerchéCircolare sopra i binari del tram è consentito: quello che non si può fare è intralciare la marcia del tram, che sui binari non può scansarsi.
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In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a sinistra
PerchéPoiché i binari corrono di norma al centro della strada, il tram in marcia si sorpassa a destra. Il sorpasso a sinistra è l'eccezione, non l'unica possibilità.
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In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a destra
PerchéLa regola è il sorpasso a destra, ma non è l'unica possibilità: quando i binari sono spostati sul lato destro o la strada è a senso unico il tram si supera a sinistra.
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In presenza del segnale raffigurato, il tram fermo per la salita e la discesa dei passeggeri può essere sorpassato a destra quando non esiste il salvagente
PerchéSenza salvagente i passeggeri scendono direttamente sulla carreggiata: passare a destra significherebbe investirli. Il sorpasso a destra è ammesso solo se il salvagente c'è.
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Il segnale raffigurato preannuncia un'area di sosta per autobus
PerchéLe aree di sosta per autobus sono indicate da segnali di indicazione. Qui il simbolo è il tram e il triangolo avverte che i suoi binari attraversano la carreggiata.
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Il segnale raffigurato preannuncia una corsia riservata ai filobus
PerchéLe corsie riservate si segnalano con appositi segnali di prescrizione o indicazione, e riguarderebbero comunque i filobus, non i tram. Questo è un preavviso di pericolo.
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