Patente GuidaStrada deformata
Cosa significa
Il triangolo con la gobba ondulata è proprio il segnale STRADA DEFORMATA: avverte che il manto stradale più avanti è sconnesso, con avvallamenti e gobbe. Strada deformata significa esattamente pavimentazione irregolare: buche, avvallamenti, gobbe e cedimenti dell'asfalto che rendono instabile la marcia.
Le domande ministeriali su questo segnale
27 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada deformata
PerchéIl triangolo con la gobba ondulata è proprio il segnale STRADA DEFORMATA: avverte che il manto stradale più avanti è sconnesso, con avvallamenti e gobbe. Trucco: la linea ondulata disegna il profilo dell'asfalto rovinato.
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Il segnale raffigurato può essere associato con un segnale di limite massimo di velocità
PerchéI segnali di pericolo possono essere abbinati ad altri segnali: qui è logico affiancare un limite massimo di velocità, perché su un fondo sconnesso una velocità elevata fa perdere aderenza e danneggia il veicolo.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con pavimentazione irregolare
PerchéStrada deformata significa esattamente pavimentazione irregolare: buche, avvallamenti, gobbe e cedimenti dell'asfalto che rendono instabile la marcia.
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Il segnale raffigurato preannuncia una strada in cattivo stato
PerchéIl segnale avverte che il tratto seguente ha il fondo in cattivo stato: asfalto rovinato, avvallamenti e sconnessioni che possono far sbandare il veicolo.
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Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
PerchéHa la forma tipica dei segnali di pericolo: triangolo con la punta in alto e bordo rosso. Preavvisa un rischio, non impone un obbligo o un divieto.
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Il segnale raffigurato si trova, in genere, 150 metri prima di un tratto di strada con fondo irregolare
PerchéCome tutti i segnali di pericolo fuori dai centri abitati, è collocato di norma 150 metri prima del punto pericoloso, così il conducente ha il tempo di rallentare.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dissestata
PerchéStrada dissestata e strada deformata sono la stessa cosa: fondo rovinato, con buche e avvallamenti che riducono aderenza e comfort di marcia.
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Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è usato in presenza di cantieri stradali
PerchéIl fondo giallo dei segnali di pericolo segnala una situazione temporanea legata a un cantiere: la pavimentazione rimossa o rattoppata dai lavori è a tutti gli effetti una strada deformata.
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In presenza del segnale raffigurato è importante prevedere eventuali sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto
PerchéSu un fondo sconnesso anche chi arriva in senso opposto può sbandare o scartare per evitare una buca: bisogna prevederlo e tenersi pronti, mantenendo una buona distanza laterale.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario adeguare la velocità in relazione alle particolari condizioni del fondo stradale
PerchéIl segnale di pericolo non fissa un limite, ma impone il dovere generale di adeguare la velocità alle condizioni della strada: su fondo sconnesso significa rallentare.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario circolare a velocità moderata se si traina un rimorchio
PerchéCon un rimorchio agganciato le sconnessioni si trasmettono al traino e possono innescare oscillazioni: la velocità moderata è l'unico modo per tenere il complesso stabile.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per evitare eccessive sollecitazioni e danni alle sospensioni
PerchéPassare veloci sulle buche scarica colpi violenti su ammortizzatori, molle e pneumatici. Rallentare protegge il veicolo oltre che il controllo di marcia.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere saldamente il volante, per controllare possibili sbandamenti
PerchéLe irregolarità del fondo possono strappare lo sterzo dalle mani: la presa salda sul volante serve a mantenere la traiettoria quando la ruota incontra una buca.
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Il segnale raffigurato è un segnale di prescrizione
PerchéI segnali di prescrizione sono quelli che impongono obblighi, divieti o precedenze e hanno forma rotonda o ottagonale. Questo è un triangolo di pericolo: avverte, non prescrive.
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Il segnale raffigurato preannuncia una discesa pericolosa
PerchéLa discesa pericolosa è segnalata da un triangolo con la sagoma di una strada che scende e la relativa pendenza in percentuale. Qui il simbolo è il profilo ondulato dell'asfalto sconnesso.
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Il segnale raffigurato preannuncia più curve consecutive
PerchéLe curve consecutive hanno segnali propri, con la doppia piega a esse. Il disegno ondulato di questo segnale rappresenta il fondo rovinato, non l'andamento del tracciato.
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Il segnale raffigurato preannuncia una serie di dossi
PerchéIl segnale non parla di dossi ma di pavimentazione irregolare: il pericolo è l'asfalto rovinato lungo il tratto, non un rilievo della strada che toglie la visuale.
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Il segnale raffigurato preannuncia una forte variazione di pendenza della strada
PerchéUna forte variazione di pendenza è ciò che segnalano il dosso e la cunetta. Qui invece il tracciato resta lo stesso: è la superficie ad essere deformata.
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Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva
PerchéLa doppia curva ha il suo segnale, con la linea a esse spezzata. Questo mostra una superficie ondulata vista di profilo, cioè l'asfalto sconnesso.
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Il segnale raffigurato preannuncia un dosso
PerchéIl dosso ha un segnale diverso, con una sola gobba pronunciata che nasconde la strada oltre il colmo. Qui le ondulazioni ripetute indicano il fondo rovinato.
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Il segnale raffigurato preannuncia una cunetta o un dosso
PerchéCunetta e dosso hanno ciascuno un proprio segnale e riguardano la pendenza della strada. Questo riguarda invece lo stato della pavimentazione.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada a visibilità limitata
PerchéLa strada deformata non toglie la visuale: si vede benissimo dove si va. Il problema è l'aderenza e la stabilità del veicolo sul fondo sconnesso.
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In presenza del segnale raffigurato è obbligatorio circolare al centro della carreggiata
PerchéNessun segnale di pericolo impone la posizione sulla carreggiata. Vale la regola generale di tenere la destra; marciare al centro esporrebbe allo scontro frontale.
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In presenza del segnale raffigurato non è necessario rallentare in caso di scarsa visibilità
PerchéCon scarsa visibilità bisogna rallentare sempre, e a maggior ragione dove il fondo è sconnesso: buche non viste in tempo si affrontano senza poter correggere.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario fare attenzione al restringimento della carreggiata
PerchéIl restringimento della carreggiata è annunciato dal segnale di strettoia, con i due bordi che si avvicinano. Qui la carreggiata resta larga uguale: è il fondo ad essere rovinato.
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In presenza del segnale raffigurato è vietato il sorpasso
PerchéUn segnale di pericolo non introduce da solo un divieto di sorpasso: per vietarlo serve l'apposito segnale rotondo o una condizione di legge, come curve e dossi senza visibilità.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare solo se provengono veicoli dal senso opposto
PerchéIl fondo sconnesso è pericoloso di per sé, anche a strada libera: si rallenta comunque, non solo quando arriva qualcuno in senso opposto.
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