Strada sdrucciolevole

Cosa significa
Il triangolo con l'auto che sbanda lasciando strisce di slittamento è il segnale di STRADA SDRUCCIOLEVOLE: il fondo può perdere aderenza, spesso in condizioni indicate da un pannello. Il segnale avverte che la superficie stradale, per il tipo di pavimentazione o per le condizioni ambientali, può diventare particolarmente scivolosa.
Le domande ministeriali su questo segnale
22 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso in particolari condizioni climatiche specificate nei pannelli integrativi
PerchéIl triangolo con l'auto che sbanda lasciando strisce di slittamento è il segnale di STRADA SDRUCCIOLEVOLE: il fondo può perdere aderenza, spesso in condizioni indicate da un pannello.
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Il segnale raffigurato preannuncia una strada con superficie che può diventare particolarmente sdrucciolevole
PerchéIl segnale avverte che la superficie stradale, per il tipo di pavimentazione o per le condizioni ambientali, può diventare particolarmente scivolosa.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale può diminuire l'aderenza degli pneumatici
PerchéMeno aderenza significa che le gomme fanno più fatica a trasmettere all'asfalto le forze di frenata e di sterzata: il veicolo tende a scivolare invece di rispondere ai comandi.
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Il segnale raffigurato comporta di procedere a velocità moderata e di evitare brusche manovre
PerchéCon poca aderenza sono proprio le manovre brusche a far perdere il controllo: si procede piano e si agisce su sterzo, freno e acceleratore in modo progressivo.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche frenate in caso di pioggia
PerchéSul bagnato la frenata brusca fa bloccare le ruote o intervenire l'antibloccaggio, allungando lo spazio di arresto: si frena dolcemente e con largo anticipo.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche accelerate in caso di ghiaccio
PerchéSul ghiaccio anche una accelerata decisa fa pattinare le ruote motrici e può mandare il veicolo di traverso: ogni comando va dato con la massima gradualità.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche sterzate in caso di pioggia
PerchéSul bagnato una sterzata secca chiede alle gomme più aderenza di quanta ce ne sia: il veicolo prosegue diritto invece di girare. Le correzioni vanno fatte lentamente.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità e tenere presente che la distanza di sicurezza aumenta in caso di ghiaccio
PerchéCon il ghiaccio l'aderenza crolla e lo spazio di frenata si allunga enormemente: la distanza dal veicolo che precede va aumentata molto più del normale.
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Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia
PerchéLa strettoia ha un segnale proprio, con i bordi della carreggiata che si avvicinano. Qui il disegno è l'auto che sbanda: il problema è l'aderenza, non la larghezza.
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Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di sbandamento per forte vento laterale
PerchéIl vento laterale ha un segnale proprio, con la manica a vento. Qui il simbolo è l'auto che slitta sulla pavimentazione.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dove aumenta l'aderenza degli pneumatici
PerchéÈ esattamente il contrario: il segnale avverte che l'aderenza può diminuire, cioè che le gomme faranno più fatica a fare presa sull'asfalto.
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Il segnale raffigurato preannuncia che su quella strada diminuisce lo spazio di frenatura
PerchéSe l'aderenza cala lo spazio di frenata si allunga, non si accorcia: le ruote scivolano invece di mordere l'asfalto e il veicolo percorre più strada prima di fermarsi.
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Il segnale raffigurato invita a diminuire la distanza di sicurezza
PerchéCon meno aderenza lo spazio di arresto cresce: la distanza di sicurezza va aumentata, perché è proprio quella a dare il margine per fermarsi.
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Il segnale raffigurato preannuncia una strada con molte curve
PerchéLe serie di curve si segnalano con il simbolo a doppia piega del tracciato. Qui le linee curve sotto l'auto sono le tracce dello slittamento, non l'andamento della strada.
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Il segnale raffigurato preannuncia una pista per la prova di tenuta degli pneumatici
PerchéÈ un segnale di pericolo su strada aperta al traffico, non l'indicazione di un impianto di prova: avverte che lì il fondo può diventare scivoloso.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere presente che la distanza di frenatura diminuisce in caso di pioggia
PerchéCon la pioggia l'aderenza cala e la distanza necessaria per fermarsi aumenta: è il motivo per cui sul bagnato si rallenta e si allunga la distanza di sicurezza.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario diminuire la distanza dal veicolo che ci precede, in caso di pioggia
PerchéSul bagnato serve più spazio per fermarsi, quindi la distanza dal veicolo che precede va aumentata: ridurla renderebbe il tamponamento quasi inevitabile.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario accelerare bruscamente in caso di pioggia
PerchéL'accelerazione brusca su fondo scivoloso fa pattinare le ruote motrici e può far perdere il controllo: ogni comando va dato con gradualità.
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In presenza del segnale raffigurato è sempre vietato il sorpasso quando piove
PerchéIl divieto di sorpasso richiede l'apposito segnale o una situazione di legge. Con la pioggia si deve rallentare e valutare con prudenza, ma il sorpasso non è vietato per principio.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario frenare bruscamente in caso di ghiaccio
PerchéSul ghiaccio la frenata brusca blocca le ruote e fa scivolare il veicolo senza direzione: si frena in modo dolce e progressivo, con largo anticipo.
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli con ruote sporche di fango
PerchéI divieti di transito hanno forma rotonda con bordo rosso. Questo triangolo si limita ad avvertire che la pavimentazione può diventare scivolosa.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario montare le catene
PerchéL'obbligo di catene o pneumatici invernali è imposto da un apposito segnale rotondo a fondo blu. Questo avverte soltanto del rischio di scarsa aderenza.
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